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上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們服務(wù)國(guó)內(nèi)外知名化工、電子、食品加工、機(jī)械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設(shè)有通風(fēng)工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風(fēng)管事業(yè)部，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)風(fēng)管生產(chǎn)設(shè)備和制作工藝 。
上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司為您提供廚房排油煙工程，地下室通風(fēng)系統(tǒng)，廚房油煙處理工程等。
當(dāng)前地下土地的利用在大中型城市早已是花樣百出，地下商場(chǎng)，地下車庫(kù)，地下酒吧和儲(chǔ)存室等等，這些建筑和場(chǎng)所首先要考慮到的就是通風(fēng)問(wèn)題。雖然在建筑設(shè)計(jì)當(dāng)中設(shè)計(jì)人員已經(jīng)充分的考慮到地下通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，但在實(shí)際當(dāng)中，由于工程的復(fù)雜多樣化，并且各個(gè)設(shè)計(jì)人員對(duì)地下通風(fēng)規(guī)則和范文的理解也各不相同造成地下室通風(fēng)過(guò)程中的一些誤差。本文通過(guò)總結(jié)一些地下室所面臨的共同性問(wèn)題和難題，希望能夠增加共識(shí)，減少分歧，使實(shí)際工程中地下室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加合理。
地下工程的通風(fēng)大致可以分為清潔式通風(fēng)、濾毒式通風(fēng)和隔絕式通風(fēng)。在進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)中有兩種型式即清潔式通風(fēng)和濾毒式通風(fēng)合用通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng);清潔式通風(fēng)和濾毒式通風(fēng)分別設(shè)置通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng);
一般來(lái)說(shuō)，清潔式通風(fēng)、濾毒式通風(fēng)、隔絕式通風(fēng)是戰(zhàn)時(shí)人防通風(fēng)的三種常見的形式。在人防地下室的主出入口和次出入口分別設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)，其系統(tǒng)原理如圖1所示。其中，f1~f6為密閉閥門。
(1)清潔式通風(fēng)是在戰(zhàn)時(shí)室外未染毒期間、緊急警報(bào)拉響之前工程所進(jìn)行的通風(fēng)方式，目的是在戰(zhàn)時(shí)為掩蔽人員提供所需要的新風(fēng)，其送、排風(fēng)系統(tǒng)流程為:室外新風(fēng)→進(jìn)風(fēng)豎井→防爆波活門→擴(kuò)散室→濾塵器→清潔風(fēng)機(jī)→人員掩蔽區(qū)域→排風(fēng)機(jī)→擴(kuò)散室→防爆波活門→室外。
(2)當(dāng)接到核生化警報(bào)后，工程應(yīng)立即轉(zhuǎn)入隔絕式通風(fēng)，目的是在室外染毒的情況下進(jìn)行內(nèi)部空氣循環(huán)，以使掩蔽人員支持盡可能長(zhǎng)的時(shí)間，除塵風(fēng)管安裝，其送、排風(fēng)系統(tǒng)流程為:室內(nèi)空氣→插扳閥→濾毒風(fēng)機(jī)→人員掩蔽區(qū)域。隔絕式通風(fēng)采用間歇運(yùn)行，以保證工程有較長(zhǎng)的防護(hù)時(shí)間，在隔絕通風(fēng)期間，防化專業(yè)人員通過(guò)取樣管或測(cè)壓管取外界空氣氣樣進(jìn)行化驗(yàn)，徐匯區(qū)風(fēng)管安裝，查明毒劑的種類、性質(zhì)及濃度，說(shuō)明本濾毒器能否過(guò)濾該毒劑。管或測(cè)壓管取外界空氣氣樣進(jìn)行化驗(yàn)，查明毒劑的種類、性質(zhì)及濃度，說(shuō)明本濾毒器能否過(guò)濾該毒劑。
(3)當(dāng)有人員急需進(jìn)出工程，或者室內(nèi)CO2濃度上升到2.5%以上而使室內(nèi)掩蔽人員難以忍受時(shí)，或者毒劑經(jīng)門縫進(jìn)入工程達(dá)到對(duì)掩蔽人員造成傷害的程度時(shí)，同時(shí)經(jīng)證明本濾毒器能過(guò)濾毒劑且毒劑濃度較低時(shí)，才可以轉(zhuǎn)入濾毒式通風(fēng)。待人員出入完畢，或空氣條件得以改善后，再轉(zhuǎn)入隔絕式通風(fēng)。濾毒式通風(fēng)方式下的送、排風(fēng)系統(tǒng)流程為:室外新風(fēng)→進(jìn)風(fēng)豎井→防爆波活門→擴(kuò)散室→濾塵器→過(guò)濾吸收器→濾毒風(fēng)機(jī)→人員掩蔽區(qū)域→超壓排氣活門→
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在清潔式通風(fēng)方式下，關(guān)閉濾毒風(fēng)機(jī)和密閉門f3、f4，開啟清潔風(fēng)機(jī)和密閉閥門f1、f2進(jìn)行送風(fēng);關(guān)閉密閉閥門f5，開啟排風(fēng)機(jī)和密閉閥門f6進(jìn)行排風(fēng)。在隔絕式通風(fēng)方式下，關(guān)閉所有密閉閥門，打開插板閥，矩形風(fēng)管安裝，開啟濾毒風(fēng)機(jī)，造成室內(nèi)空氣內(nèi)循環(huán)。在濾毒式通風(fēng)方式下，關(guān)閉清潔機(jī)和密閉閥門f1、f2開啟濾毒風(fēng)機(jī)和密閉閥門f3、f4進(jìn)行濾毒送風(fēng);關(guān)閉排風(fēng)機(jī)和密閉閥門f6，風(fēng)管安裝工程，開啟密閉閥門f5，通過(guò)調(diào)節(jié)插板閥的開度，使濾毒器的風(fēng)量漸漸達(dá)到設(shè)計(jì)風(fēng)量，依靠超壓排氣活門超壓排氣。在系統(tǒng)里換氣堵頭作用是在更換過(guò)濾吸收器后打開，將可能殘留的毒氣吸入系統(tǒng)中，再由過(guò)濾吸收器進(jìn)行過(guò)濾。
隨著如今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，火災(zāi)在城市中的觸發(fā)率已經(jīng)是相當(dāng)高的。在這種情況之下高層建筑中必須要做好防火排煙的準(zhǔn)備，有許多地下車庫(kù)都設(shè)施機(jī)械排煙系統(tǒng)。對(duì)設(shè)置機(jī)械排煙的地下車庫(kù)，其風(fēng)機(jī)房前的防火閥的設(shè)置也引起了我的疑惑，在此也一并提出。根據(jù)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定“汽車庫(kù)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，當(dāng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，且送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%”，此條規(guī)定是根據(jù)空氣流動(dòng)原理，為了排除某一區(qū)域的煙氣而進(jìn)行一部分空氣的補(bǔ)充。在設(shè)計(jì)中，消防部門要求在緊靠進(jìn)風(fēng)機(jī)房的送風(fēng)風(fēng)管上安裝70℃防煙防火閥，在緊靠排風(fēng)機(jī)房的排風(fēng)風(fēng)管上安裝280℃排煙防火閥。對(duì)于此要求，在規(guī)范中沒有明確規(guī)定，我本人認(rèn)為宜在緊靠進(jìn)風(fēng)機(jī)房的送風(fēng)風(fēng)管上安裝280℃排煙防火閥。因?yàn)椋瑢?duì)于無(wú)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，排煙時(shí)依據(jù)根據(jù)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求有不小于排煙量的50%的機(jī)械補(bǔ)風(fēng)，否則將不利于煙氣的排除。但是，機(jī)械補(bǔ)風(fēng)與機(jī)械排煙系統(tǒng)同處一室，如果在送風(fēng)管上設(shè)置70℃的防煙防火閥，著火排煙時(shí)，一旦70℃的防煙防火閥熔斷關(guān)閉，該系統(tǒng)將無(wú)法補(bǔ)風(fēng)，而此時(shí)排煙系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，需要一部分空氣補(bǔ)充則無(wú)法滿足要求，致使煙氣無(wú)法排除。因此，本人認(rèn)為在緊靠進(jìn)風(fēng)機(jī)房的送風(fēng)風(fēng)管上安裝280℃排煙防火閥。
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